Thay vì polyethylene, pin SLI loại AGM thường sử dụng bộ phân tách làm bằng sợi thủy tinh. Bởi vì sợi thủy tinh không bị oxy hóa như polyetylen hữu cơ, sạc phao ở điện áp phao được khuyến nghị của nhà sản xuất pin vốn dĩ không gây hại cho pin SLI loại AGM. Do đó, phương pháp sạc không liên tục được thảo luận không có khả năng làm tăng tuổi thọ của Pin loại AGM . Dung sai khác nhau đối với sạc nổi giữa các loại pin SLI ngập nước và AGM đặt ra một câu hỏi liệu pin AGM có bị tổn hại bởi kế hoạch sạc không liên tục được trình bày hay không. Hướng dẫn sử dụng cho pin khởi động AGM mới mua gần đây đã khuyến nghị điện áp tương đối thấp cho các ứng dụng phao và điện áp sạc cao hơn khi sử dụng cho động cơ khởi động . Cả hai phương án tính phí đều có vẻ khả thi. Vì hệ thống sạc không liên tục được trình bày trong bài báo này về cơ bản mô phỏng quá trình sạc pin của xe và vì pin khởi động AGM được bán để khởi động xe, nên có thể kết luận rằng phương pháp thảo luận trong bài báo này được chấp nhận để sử dụng với pin SLI loại AGM. Nói một cách khác, lập luận rằng chế độ sạc không liên tục này gây hại cho pin AGM sẽ tương đương với tuyên bố rằng pin AGM SLI vốn dĩ không phù hợp cho nhiệm vụ khởi động động cơ trong máy phát điện hoặc xe cộ. Từ đó, chúng tôi đưa ra kết luận rằng hệ thống sạc gián đoạn này rõ ràng có lợi cho các loại pin SLI bị ngập nước, nhưng sẽ không gây hại cho pin khởi động loại AGM so với việc lắp chúng vào xe.

Một số nhà sản xuất pin SLI đưa ra các khuyến nghị về cách sạc nổi cho sản phẩm của họ. Các khuyến nghị như vậy mâu thuẫn với chế độ tính phí không liên tục được thảo luận ở đây.

Các giải thích có thể xảy ra cho xung đột này như sau:

- Mặc dù pin SLI chưa bao giờ được thiết kế để sạc nổi, nhưng các nhà sản xuất pin cần cung cấp một số loại hướng dẫn cho nhóm khách hàng bao gồm các nhà cung cấp bộ phát điện được cơ quan quản lý yêu cầu sạc pin nổi;

- Điều đó xảy ra trong trường hợp các nhà sản xuất pin khuyến nghị sạc phao cho pin SLI ngập nước, điều này chỉ được thực hiện để đáp ứng nhu cầu của khách hàng về hướng dẫn sạc nổi;

- Rằng rõ ràng thiếu phân tích giọt nước mắt để phân biệt pin genset từ ắc quy xe đã khiến các nhà sản xuất pin không hiểu cặn kẽ lý do tại sao cùng một loại pin có thời gian sử dụng hữu ích trong bộ phát điện ngắn hơn so với trong xe;

- Sự thiếu hiểu biết về các cơ chế này cho đến nay đã hạn chế sự phát triển của công nghệ sạc pin có thể đáp ứng các yêu cầu cạnh tranh khác nhau về hiệu suất, tuổi thọ của pin và tuân thủ quy định.

Bộ sạc pin kiểu phao: Kiểu phao bộ sạc pin , bao gồm cả những chế độ có chế độ sạc nổi và tăng cường “đa tốc độ” - ngay cả khi bộ sạc được điều chỉnh theo giá trị điện áp sạc được chỉ định của nhà sản xuất pin - không thể giải quyết vấn đề oxy hóa bộ phân tách. Điều này là do yêu cầu hoạt động liên tục ở chế độ nổi là nguyên nhân gốc rễ của sự cố thiết bị tách polyetylen. Do đó, bộ sạc pin kiểu phao góp phần giải quyết vấn đề hỏng bộ phân tách sớm hơn là giải quyết vấn đề.

Bật / tắt bộ sạc pin loại: Một giải pháp tiềm năng để mô phỏng nhiệm vụ ô tô sẽ là áp dụng kỹ thuật điều chỉnh bộ sạc pin thô khi bật / tắt sạc. Kỹ thuật này điều chỉnh đầu ra của bộ sạc bằng cách bật bộ sạc đầy khi điện áp giảm xuống dưới một giá trị đặt trước cho thấy sự phóng điện cục bộ, sau đó tắt nó khi điện áp pin tăng lên trên một giá trị hiện tại khác thể hiện pin đang sạc đầy. Một lợi ích tiềm năng của chương trình này là việc sạc sẽ được ngắt định kỳ, vì nó sẽ xảy ra trong ứng dụng xe mà pin SLI được thiết kế. Tuy nhiên, có hai vấn đề quan trọng với các chương trình quy định bật / tắt. Vấn đề đầu tiên là các chương trình như vậy không thể được các cơ quan quản lý phân loại là bộ sạc "trôi nổi", vì chúng thường bị tắt. Vấn đề thứ hai, quan trọng hơn, là các bộ sạc như vậy hoạt động kém khi được giao nhiệm vụ hỗ trợ tải DC định kỳ hoặc liên tục thường được kết nối song song với pin và bộ sạc trong máy phát điện khẩn cấp. Khi đối mặt với tải DC liên tục, bộ sạc loại bật / tắt sẽ khiến các vật liệu hoạt động của pin bị mòn sớm do chu kỳ sạc và xả lặp lại.

Ngược lại, cơ chế sạc không liên tục được thảo luận trong bài báo này cho phép giảm tốc độ ôxy hóa dải phân cách hữu ích bằng cách mô phỏng chu kỳ làm việc sạc của phương tiện trung bình, đồng thời cho phép bộ sạc cung cấp DC liên tục cho các tải được kết nối và cũng được phân loại cho mục đích quy định như một bộ sạc phao.

Bộ sạc pin có cấu hình cao: Một số bộ sạc cung cấp đủ khả năng lập trình để cho phép sạc pin ở điện áp gần mạch hở của pin, tương tự như chế độ Eco-float đã thảo luận ở trên. Tuy nhiên, sự tương đồng rõ ràng này đối với hệ thống sạc gián đoạn được trình bày ở đây chỉ là bề ngoài. Nếu không có hướng dẫn rõ ràng về cách lập trình bộ sạc có cấu hình cao, người dùng không phải chuyên gia sẽ không thể khai thác chức năng có thể điều chỉnh của bộ sạc đó để đạt được lợi ích hữu ích. Ngược lại, một bộ sạc bán sẵn trên thị trường sử dụng cách sạc không liên tục được thảo luận có chứa tất cả các quy tắc hoạt động cần thiết cần thiết để tận hưởng lợi ích của việc sạc không liên tục. Hoạt động hoàn toàn tự động và không cần người dùng lập trình.

*** Bài viết này là từ internet, không đại diện cho quan điểm của trang web này, nếu có bất kỳ vi phạm, xin vui lòng liên hệ để xóa.

Sự kết luận:

EverExceed có nhiều kinh nghiệm khi nói đến giải pháp pin , và chúng tôi đang đáp ứng những khó khăn của đối tác và khách hàng của chúng tôi với trạng thái nghệ thuật hiệu quả và chính xác nhất bộ pin nhất quán. Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào hoặc bất kỳ loại câu hỏi nào liên quan đến pin & giải pháp năng lượng , hãy liên hệ với nhóm chuyên dụng của chúng tôi bất cứ lúc nào marketing@everexceed.com